De Chicago a Santa Mônica, a estrada histórica atravessa oito estados e segue mostrando, um século depois, que viajar também é tudo o que acontece entre a partida e a chegada; entre brasileiros, Las Vegas, um dos desvios mais populares da rota, cresce 74% em reservas
Percorrer a Rota 66 continua sendo, cem anos depois, uma daquelas viagens que começam muito antes de o carro sair do lugar. Ela está nos filmes, nos diners de beira de estrada, nos motéis de neon, nas cidadezinhas que parecem paradas no tempo e naquela imagem final diante do Pacífico. Neste 11 de novembro, a estrada mais lendária dos Estados Unidos completa 100 anos, transformada em muito mais do que uma via entre Chicago e Santa Mônica: um jeito de viajar em que o próprio caminho faz parte da experiência.
Por ocasião do centenário, a Civitatis, plataforma de reservas de atividades turísticas presente em mais de 160 países, propõe percorrer a ‘Mother Road’ por meio de experiências que podem fazer parte do trajeto, como ver Chicago a partir da água, sobrevoar Albuquerque de balão, desviar até os cânions do Arizona ou terminar a viagem explorando Los Angeles.
“Percorrer a Rota 66 é como protagonizar o seu próprio road movie. E, para o filme ficar bom, é preciso que coisas incríveis aconteçam em cada etapa. Uma viagem não é só a rota no GPS, é a coleção de lembranças que você traz de volta. O que a gente quer é que cada parada entre Chicago e Los Angeles valha a viagem”, afirma Alexandre Oliveira, Country Manager da Civitatis Brasil.
Onde começa e onde termina a Rota 66?
A Rota 66 começa em Chicago, no Illinois, e termina em Santa Mônica, na Califórnia, às margens do Oceano Pacífico. Criada em 11 de novembro de 1926, a estrada atravessa Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, Novo México, Arizona e Califórnia, ligando o Meio-Oeste à costa oeste dos Estados Unidos. Ao longo do caminho surgiram motéis, postos de gasolina e restaurantes que acabaram formando uma estética própria, hoje inseparável do imaginário americano.
Embora tenha deixado oficialmente de fazer parte da rede de rodovias federais em 1985, seu legado sobreviveu ao asfalto. Boa parte do traçado antigo ainda pode ser percorrida, e cidades inteiras mantêm vivo o vínculo com a ‘Mother Road’, que soma quase 4.000 quilômetros.
Por onde começar a viagem em Chicago?
A aventura começa em Chicago, ponto de partida histórico da Rota 66. Antes de pegar o carro, vale dedicar tempo a uma cidade que fez da arquitetura e do skyline suas grandes marcas. Entre as experiências da Civitatis estão o free tour por Chicago e passeios de barco pelo lago Michigan e pelo rio Chicago, que mostram a cidade a partir da água.
Depois, é hora de pegar a estrada. O Illinois reúne algumas das primeiras paisagens clássicas do percurso, com cidades como Pontiac, onde fica o Route 66 Hall of Fame and Museum, e Springfield, antes de seguir rumo ao Missouri e ao coração do Meio-Oeste.
Quais são os ícones da Rota 66 em Oklahoma e no Texas?
Boa parte da personalidade da Rota 66 aparece justamente quando as grandes cidades ficam para trás. Em Oklahoma, a Blue Whale of Catoosa, uma baleia azul gigante à beira de um lago, virou uma das imagens mais reconhecíveis do percurso, enquanto o Oklahoma Route 66 Museum, em Clinton, conta a história da estrada.
Já no Texas, o Cadillac Ranch, nos arredores de Amarillo, resume como poucos lugares o espírito excêntrico da rota: uma instalação com dez Cadillacs semi enterrados no chão e cobertos por camadas de grafite deixadas por gerações de viajantes. Na Rota 66, parar diante de um posto antigo, entrar em um diner ou desviar para fotografar uma dessas curiosidades não interrompe a viagem. É justamente o que a torna diferente.
O que ver no Novo México e no Arizona?
Ao entrar no Novo México, a paisagem muda e a estrada passa a cortar cenários cada vez mais desérticos. Tucumcari e Albuquerque conservam boa parte da estética clássica da Rota 66, com motéis antigos e letreiros luminosos. Em Albuquerque, onde a Central Avenue segue boa parte do traçado histórico, a Civitatis propõe deixar o carro por algumas horas e ver a região do alto em um passeio de balão.
O Arizona concentra alguns dos trechos mais conhecidos da estrada, passando por cidades como Holbrook, Winslow, Flagstaff, Seligman e Kingman, além do Petrified Forest National Park, o único parque nacional dos Estados Unidos que preserva um trecho da Rota 66. Hoje, a viagem também é feita de desvios: um dos mais comuns leva a Page, base para conhecer o Antelope Canyon, Horseshoe Bend e o lago Powell, que pode ser explorado em um passeio de caiaque. Outro é o Grand Canyon, que não faz parte do traçado histórico, mas fica perto de Flagstaff e Williams e entra no roteiro de muitos viajantes, inclusive em excursões saindo de Las Vegas.
Trajeto que leva ao Grand Canyon, Arizona
Las Vegas está na Rota 66?
Las Vegas não faz parte do traçado histórico da Rota 66, mas virou um dos desvios mais comuns para quem percorre o oeste americano. Depois de dias entre cidades pequenas, estradas abertas e desertos, o neon da Strip representa uma mudança quase total de cenário.
Entre os brasileiros, a cidade está em alta. Segundo dados da Civitatis, as reservas de experiências feitas por brasileiros em Las Vegas cresceram 74% entre janeiro e setembro de 2026, na comparação com o mesmo período de 2025. Entre os destinos dos Estados Unidos com volume relevante de reservas, Las Vegas é o segundo que mais cresce entre os brasileiros na plataforma, atrás apenas de Orlando.
“O brasileiro gosta de combinar experiências diferentes em uma mesma viagem. A Rota 66 funciona como fio condutor, mas os desvios, como Las Vegas e o Grand Canyon, fazem cada vez mais parte do roteiro”, observa Alexandre.
Onde termina a Rota 66?
A última parte do percurso atravessa a Califórnia e o deserto de Mojave antes de chegar a Los Angeles. No caminho ainda aparecem lugares ligados à história da estrada, como o endereço do primeiro McDonald’s, em San Bernardino. Em Los Angeles, a Civitatis oferece diferentes formas de fechar a viagem, como a visita guiada por Hollywood e a trilha até o letreiro de Hollywood.
Rota 66 termina em Santa Mônica, na Califórnia
Depois de quase 4.000 quilômetros, a Rota 66 termina em Santa Mônica, diante do Pacífico. Ali, a placa ‘End of the Trail’, no píer de Santa Mônica, virou uma das fotos mais buscadas por quem completa a estrada. Um ponto final que resume bem o espírito dessa viagem: depois de oito estados, grandes cidades, desertos e diners, o que fica não é só o destino, mas tudo o que se viveu pelo caminho.
Sobre a Civitatis
A Civitatis é a plataforma líder na venda de visitas guiadas, excursões e atividades em português e espanhol ao redor do mundo. Com um catálogo de experiências cuidadosamente selecionadas em mais de 4.300 destinos de mais de 160 países, a plataforma conecta milhões de viajantes às melhores atividades locais.Seu modelo se baseia em três pilares: simplicidade, qualidade e excelência no atendimento.
Por meio de uma equipe especializada que prioriza autenticidade e confiabilidade, a Civitatis garante uma oferta selecionada por especialistas que já soma mais de 5.000.000 de avaliações verificadas, com nota média de 9,1/10. Combinando tecnologia própria e seleção humana especializada, a Civitatis se consolidou como a referência do setor na América Latina e Espanha, cumprindo sua missão de “completar a viagem” de milhões de pessoas ao redor do planeta.
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